| |
| 2.11, Аноним (11), 11:49, 16/12/2025 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| –5 +/– |
Язык не должен быть безопасным. Безопасность языка это иллюзия для профанов вайтишников, которые не умеют программировать.
| | |
| |
| 3.13, Аноним (13), 12:02, 16/12/2025 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +4 +/– |
Автомобили не должны быть безопасными. Безопасность автомобилей это иллюзия для профанов водителей, которые не умеют ездить.
| | |
| |
| 4.19, ProfessorNavigator (ok), 12:38, 16/12/2025 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +2 +/– |
 > Автомобили не должны быть безопасными. Безопасность автомобилей это иллюзия для профанов водителей, которые не умеют ездить.
Собственно так и есть. Если вы на скорости 100 км/ч вылетите на встречку и там попадёте под фуру, то вам никакие меры безопасности не помогут. Всякие пассивные меры безопасности помогают только при авариях на скоростях в пределах до 60 км/ч. Да и то - весьма условно. Подушка безопасности легко может вас убить например. Поэтому лучший метод остаться живым и здоровым - не попадать в аварии. Т.е. - обучиться нормально ездить, на дороге постоянно быть внимательным, контролировать ситуацию на несколько машин вперёд и назад и т.д. Неожиданно, правда?
| | |
| |
| 5.28, Аноним (28), 13:20, 16/12/2025 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +/– | |
> Если вы на скорости 100 км/ч вылетите на встречку и там попадёте под фуру
Круиз контроль этого не позволит.
| | |
| |
| |
| 7.40, Пыщь (?), 14:28, 16/12/2025 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +/– |
Ну человек никогда не пользовался куриз-контролем, вряд ли автомобиль то у юноши есть.
| | |
|
|
| 5.35, Аноним (35), 14:03, 16/12/2025 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +/– | |
> Поэтому лучший метод остаться живым и здоровым - не попадать в аварии
Господи, и этому бреду ставят плюсики. 🤦
> Всякие пассивные меры безопасности помогают только при авариях на скоростях в пределах до 60 км/ч. Да и то - весьма условно.
И плевать, что по статистике около 50% смертей при ДТП происходят банально из-за непристегнутого ремня. Откуда ж вы лезете, эксперты тикие?
> Т.е. - обучиться нормально ездить, на дороге постоянно быть внимательным, контролировать ситуацию на несколько машин вперёд и назад и т.д.
Да ты хоть из кожи можешь вон лезть, но другой человек нажрется и влетит в тебя. Удачи тебе его контролировать.
> Неожиданно, правда?
Ничего неожиданного: ты как всегда несешь бред. 👍
| | |
|
| 4.20, Пыщь (?), 12:43, 16/12/2025 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +1 +/– |
Легковой автомобиль как бы считается ширпотребом, но и для допуска к его управлению по идее допускаются только через некоторый экзамен (по факту уже не так, скоро аварийость подтянется). Грузовиком - экзамен посложнее, автобус - ещё сложнее (но эти уже не ширпотреб для управления). Карьерный самосвал - вообще не ширпотреб, там и допуски другие (по факту не везде так, особо в РФ - все ТБ прахом). А у Вас есть корочки гособразца соответствию MISRA C для допуска к програмлению на оном, когда проходила последняя аттестация на соответствие? Нет - вам к ржавым и без дальнейших упоминаний безопасности в Вашем веблокоде. Если уж решили приравняться к водителям.
Давно ли програмление стало ширпотребом? Каждая домохозяйка смогёт? Ну ржавые к этому стремятся. Только нифига из таких профанов не выйдет водителей ралли (как минимум не у каждой тушки выносливаость позволит), если уж сравнивать с автомобилями. Катайтесь на своих ржавых инвалидках, клепая веблокодинг, не считайте себя автогонщиками уровня системных программистов. То что в ведро линуха ржавость запихивают, да пжалста, только реальное системное программирование порой сваливается до уровня ассемблерных вставок для различных трюков с процами и применения их функций в желаемой конфигурации (а не как жёстко клеит коноплятор), так вся ржавая безопасТность работы с памятью ложится на компетентность разработчика.
Послесловие. Вообще ведро линуха слабый показатель серьёзного програмления. Хотя бы plan9 в пример приводите, ну sel4 для пущей важности. Линух - это ну .. покатушки стритсракеров, куда влились всякие производители (поле заработка).
| | |
| 4.25, Аноним (25), 13:06, 16/12/2025 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +2 +/– |
Опять эти дурацкие аналогии про сортиры, велосипеды, автомобили. Если уж проводить аналогию с автомобилем, то автомобиль - это как пользование компьютером на уровне "уверенного пользователя", а не язык программирования.
| | |
| |
| 5.38, Аноним (22), 14:14, 16/12/2025 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +/– | |
> Опять эти дурацкие аналогии
Так местным "разработчикам" ничего иного и не остаётся.
| | |
|
|
|
| 2.15, Аноним (22), 12:12, 16/12/2025 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +/– |
Нет, не безопасный, между горутинами нельзя шарить данные не прибегая к ручной синхронизации через тот же sync.Mutex.
| | |
|
| 1.6, Аномалии (?), 10:25, 16/12/2025 [ответить] [﹢﹢﹢] [ · · · ]
| –1 +/– |
Как-то игрался с сабжем. Компиляция очень медленная, но размер бинарника намного меньше по сравнению с родным компилятором. При помощи tinygo + upx удалось получить бинарник в районе 10 килобайт
| | |
| |
| 2.8, Аноним (8), 10:52, 16/12/2025 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +2 +/– |
Брехня. Только минимальный размер вшитого в бинарник компрессора около 10-30 кб, в зависимости от платформы. Плюс сверх этого размера еще сжатые данные.
| | |
| |
| 3.9, Аномалии (?), 11:24, 16/12/2025 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +1 +/– |
Можешь свою теорию оставить при себе. Может че конечно за пару лет поменялось, но тогда я получил именно такие значения и как-то своим глазам доверяю больше чем очередному ыксперду
| | |
| |
| 4.14, Аноним (13), 12:03, 16/12/2025 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| –1 +/– |
Мы и доверям своим глазам больше, чем очередному ыксперду (тебе).
| | |
| |
| 5.17, Аноним (17), 12:26, 16/12/2025 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +/– |
Все он правильно говорит. Буквально на той неделе пробовал - размер уменьшается в разы.
| | |
|
|
|
| 2.10, Аноним (10), 11:37, 16/12/2025 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +/– |
Позволь поинтересоваться, как ты дальше используешь сэкономленные килобайты свободного пространства?
| | |
| |
| |
| 4.33, Аноним (33), 13:45, 16/12/2025 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +/– |
Что ты чешешь? Память бывает 8 и 16 килобайт. 10 не влезает в 8 значит от 16 у тебя 6 лишних килобайт что с ними сделал? Бинарник на обычном языке в 15 килобайт выхлопа чем плох?
| | |
| |
| 5.36, Пыщь (?), 14:04, 16/12/2025 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +/– |
Запихает необычный загрузчик с домино и стюардессами (поддержкой кучи чего малонужного). А если Вы не хелловротщик в мире мелких систем и счёт выпускаемых изделий доходит на миллионы, то "копеечная" экономия на объёме ОЗУ какому-нибудь из эффективных манагерей даст не слабый доход.
2 примерно сопоставимых по цене погромлериста: только один фанат нового модного, потому экономить на ресурсах не умеет, а второй - стандартный без вые.онов^W "современных квантовых инноваций". При этом по срокам исполнения отличий нет (таковы подчастую реалии: новомодные плюшки нужно постоянно осваивать и ловить детские ошибки этих плюшек, порой быстрее и проще по-старинке готовыми отработаными шаблонами нагородить). Из этих 2 наиболее эффектиным для владельцев конторы частенько оказывается не тот что "стильно, модно, молодёжно". Первый тип держат для "перспективных" разработок, которые в случае удачного варианта потом допиливают вторые. Ну так вокруг видел, может у других иначе.. я не опытный "джыдай фуллсрак деплой таск хренак-хренак продакшОн".
| | |
|
|
|
|
| 1.12, Аноним (22), 12:01, 16/12/2025 [ответить] [﹢﹢﹢] [ · · · ]
| +1 +/– | |
Единственная польза — собирать код в WASM. Но golang не умеет линковать нативный код, собранный в WASM статическую библиотеку, в отличие от того же Rust.
Про err != nil даже рассказывать смешно. Игрушка.
| | |
| |
| |
| 3.27, Аноним (22), 13:09, 16/12/2025 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +/– |
Перефорсом не исправить отсутствие такой очевидной вещи, как Option, например. if err != nil.
| | |
| |
| |
| 5.30, Аноним (22), 13:35, 16/12/2025 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +/– |
Йеп, он самый. Не так давно пересел с golang на rust, но насколько же логичнее язык спроектирован.
| | |
|
|
|
| 2.32, Аноним (32), 13:44, 16/12/2025 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +/– |
К сожалению, с многопоточностью на деле там все очень печально :( При том, что в самом wasm пока ещё грустно с нормальной многопоточностью, tinygo делает из многопоточного фактически асинхронный код.
| | |
|
|
