форумы  помощь  поиск  регистрация  майллист  вход/выход  слежка

Вариант для распечатки		Пред. тема | След. тема
Форумы Разговоры, обсуждение новостей (Public)
Изначальное сообщение		[ Отслеживать ]

"OpenNews: Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы ..."

Сообщение от opennews on 05-Май-08, 15:06

В ИТМиВТ им. С.А. Лебедева разработан (http://www.ipmce.ru/about/news/4816eac08a220/) бортовой процессорный модуль, используемый для систем управления газотурбинными двигателями авиационного и наземного применения. Программное обеспечение модуля построено на основе QNX.  В настоящий момент времени в России пока нет опыта применения систем на базе QNX в авиационных приложениях. Однако потенциал и возможности QNX позволяют надеяться на изменении ситуации в этом вопросе. В настоящее время производится сертификация бортового процессорного модуля на соответствие ГОСТ Р ИСО/МЭК 51904—2002 "Программное обеспечение встроенных систем.Общие требования к разработке и документированию", которая докажет возможность и перспективность использования QNX в авиации. Для разработки авиационных систем управления специалисты ИТМиВТ провели анализ имеющихся операционных систем реального времени и установили, что QNX: -  является наиболее совершенной ОС с технической точки зрения; -  распо... URL: http://www.ipmce.ru/about/news/4816eac08a220/ Новость: http://www.opennet.dev/opennews/art.shtml?num=15722

Высказать мнение | Ответить | Правка | Cообщить модератору

Сообщения по теме

[Сортировка по времени | RSS]

1. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"

Сообщение от iiihyp on 05-Май-08, 15:06

В России подменили чиновников? никогда стока внимания не уделялось open source, а тут прям все сговорились. Что не может не радовать!

Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	2. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"
	Сообщение от Ононим on 05-Май-08, 15:13
	с каких это пор QNX - опенсурс? отсыпь, чувак...
	Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	3. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"
	Сообщение от Ононим on 05-Май-08, 15:15
	тьфу, невнимательность моя, виноват. >> 12 сентября 2007 года компания QNX Software Systems обьявила о том, что исходный код ОС QNX Neutrino будет открыт, но для коммерческого использования QNX Neutrino необходимо приобрести лицензию. ---
	Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	50. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"
	Сообщение от Fr. Br. George on 07-Май-08, 09:30
	>тьфу, невнимательность моя, виноват. >12 сентября 2007 года компания QNX Software Systems обьявила о том, что исходный код ОС QNX Neutrino будет открыт, но для коммерческого использования QNX Neutrino необходимо приобрести лицензию. То есть к OpenSource это мероприятие не имеет отношения, см. http://www.opensource.org/docs/osd
	Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

4. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"

Сообщение от avatar (??) on 05-Май-08, 15:45

Ну в этом секторе QNX наверное попрёть...

Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	5. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"
	Сообщение от Mikk on 05-Май-08, 15:54
	Смяшно. У них когда-то на сайте рассказывалось, что ОС была написана как раз для "бортовых авиационных систем управления"  чуть ли не по заказу ВВС США (afair). То есть вполне логичный вывод сделали в ИТМиВТ (:
	Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	6. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"
	Сообщение от Имя on 05-Май-08, 16:07
	Вы немного ошиблись в переводе в свое время: система была действительно написана на спец.заказ. Но на сайте всегда были фразы типа "используется для бортовых авиационных систем управления, для аэс" и т.п.
	Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	28. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"
	Сообщение от DEnis on 06-Май-08, 06:31
	На АЭС такой радио фон - что работа ВТ под большим сомнением. А нормальная работа промышленного оборудования подразумевает его работу без перезагрузки и перезапуска. Так вот, пролетит какая нибудь заряженная частица через модуль памяти - и все, жди сюрпризов. По опыту знаю - работать промышленый комп будет от силы 1-2 месяца, а потом его нужно перезагрузить. И QNX , увы к этому непричастна
	Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	30. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"
	Сообщение от MiB on 06-Май-08, 07:54
	не несите бред.
	Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	36. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"
	Сообщение от VaNO (??) on 06-Май-08, 13:50
	Нда.... А когда кочегары (Ведущие Инженеры Управления Реакторами) уран лопатой в реактор забрасывают и дверцу забывают закрыть то там вообще фон такой стоит, что у некоторых писателей на форуме моск разрушает!
	Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	12. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"
	Сообщение от Аноним (??) on 05-Май-08, 16:53
	А случаем в софте вкладок нет? А то не очень хорошо будет, если к нашему МиГу подключатся по ssh и запустят rm -rf /...
	Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	13. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"
	Сообщение от Аноним (??) on 05-Май-08, 16:54
	прошу прощения... под софтом имелась ввиду ОС QNX.
	Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	14. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"
	Сообщение от Анонимус on 05-Май-08, 16:59
	>прошу прощения... >под софтом имелась ввиду ОС QNX. Скачай исходники да поищи.
	Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	38. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"
	Сообщение от не фига себе... on 06-Май-08, 15:34
	>А случаем в софте вкладок нет? >А то не очень хорошо будет, если к нашему МиГу подключатся по >ssh и запустят rm -rf /... ну что за бред? какой идиот будет на Миге делать это? там куда более приятные развлечения существуют..
	Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	49. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"
	Сообщение от pavlinux (ok) on 07-Май-08, 02:00
	БЦВМ Ц-90 там. (на 29-х, на MиГ29-M2 не знаю)
	Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	54. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"
	Сообщение от andr.mobi (??) on 25-Май-08, 18:16
	>А случаем в софте вкладок нет? >А то не очень хорошо будет, если к нашему МиГу подключатся по >ssh и запустят rm -rf /... Для сомневающихся существует сертификация http://kpda.ru/press_200405_30.html
	Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

7. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"

Сообщение от o2inhal on 05-Май-08, 16:11

видел телефонную станцию с QNX на борту

Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	25. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"
	Сообщение от Аноним (??) on 05-Май-08, 21:22
	Развод Дворцового моста в Питере управляется именно QNX, представьте себе.
	Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	26. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"
	Сообщение от йа забыл падписацца асл on 05-Май-08, 21:27
	>Развод Дворцового моста в Питере управляется именно QNX, представьте себе. гыгы, самая рилтайм задача, как раз для куника=)
	Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	37. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"
	Сообщение от mike_t on 06-Май-08, 14:18
	как не странно да http://www.spbit.ru/projects/p9470/
	Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

8. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"

Сообщение от Аноним (??) on 05-Май-08, 16:14

Нда... Что говорит об одном - своё наши сделать не смогли. Вот и будут сушки, миги и гражданский флот летать на двигателях с QNX на борту.

Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	9. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"
	Сообщение от QSSL on 05-Май-08, 16:43
	>Нда... Что говорит об одном - своё наши сделать не смогли. >Вот и будут сушки, миги и гражданский флот летать на двигателях с >QNX на борту.
	Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	10. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"
	Сообщение от QSSL on 05-Май-08, 16:43
	>Нда... Что говорит об одном - своё наши сделать не смогли. >Вот и будут сушки, миги и гражданский флот летать на двигателях с >QNX на борту. Свое есть - ОСРВ 2000 и ОС Багет. Правда в глаза не видел)) А что плохого в использовании QNX?
	Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	17. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"
	Сообщение от pavlinux (ok) on 05-Май-08, 17:43
	Ага,  всё это запихнуть в БЦВМ А-15АР с RISC-микропроцессором "Комдив"  :)
	Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	32. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"
	Сообщение от MXDA on 06-Май-08, 09:42
	>Ага,  всё это запихнуть в БЦВМ А-15АР с RISC-микропроцессором "Комдив"   >:) есть такой процессор Эльбрус.  в своё время он драл в хвост и в гриву всех своих зарубежных конкурентов. это так, специально для хохмящих склеротиков.
	Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	34. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"
	Сообщение от ReWire (??) on 06-Май-08, 10:50
	Не было такого. Драл он только на бумаге. Бабаян удачно пропеарился с ним, за что получил должность в интеле :))
	Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	35. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"
	Сообщение от QSSL on 06-Май-08, 12:55
	Согласен! На бумаге все очень красиво было+)
	Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	42. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"
	Сообщение от Аноним (??) on 06-Май-08, 16:20
	У вас прогрессируюший ФГМ! Тот Эльбрус "был и рвал" - вот только быдлобабан в то время там всего лишь старшим дворником работал :)
	Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	44. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"
	Сообщение от smb on 06-Май-08, 18:25
	Хех. Процессора-то не было?Ага, и наши все РЛС-ки - сплошная туфта и просто пустые неработающие здания LOL Эльбрус-2к и Эльбрус-90 микро существуют, применяются в военных целях.
	Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	41. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"
	Сообщение от Аноним (??) on 06-Май-08, 16:17
	Не спорь о вкусе ананасов с теми кто их ел!(С) Эльбрус - не общего назначения - во второых. Во первых - от весит тон под 6 ... счастливо встроить в Мигаря %)
	Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	45. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"
	Сообщение от Denis (??) on 06-Май-08, 21:17
	http://ru.wikipedia.org/wiki/E2K
	Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	47. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"
	Сообщение от Denis (??) on 06-Май-08, 21:21
	>>Ага,  всё это запихнуть в БЦВМ А-15АР с RISC-микропроцессором "Комдив"   >>:) > >есть такой процессор Эльбрус.  в своё время он драл в хвост >и в гриву всех своих зарубежных конкурентов. >это так, специально для хохмящих склеротиков. вот здесь очень подробно написано и про "есть" и про "драл в хвост и гриву" http://www.fcenter.ru/online.shtml?articles/hardware/process...
	Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	15. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"
	Сообщение от IIIHyP on 05-Май-08, 17:04
	>Нда... Что говорит об одном - своё наши сделать не смогли. >Вот и будут сушки, миги и гражданский флот летать на двигателях с >QNX на борту. Велосипед незачем придумывать, они правильно сделали, будут допиливать QNX если нужно будет. А придумать свою микроядерную ОС, да еще на должном уровне и с приложениями для разработки, работа не из легких, да и шанс что она обгонит QNX невелик, следовательно эьто будет тупой выпендреж, и отмывание денег (разработкой бесплатно никто заниматся не будет).
	Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

11. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"

Сообщение от lesik_1971 on 05-Май-08, 16:44

Я неоднократно встречал применение QNX в наших военных конторах, очень уж наши вояки эту операционку любили. В частности, системы по отслеживанию запусков ракет со всех космодромов (Плисецк, Байконур и т.д.) обслуживались системами, на борту которых стоял QNX.

Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	16. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"
	Сообщение от Oga on 05-Май-08, 17:23
	>Я неоднократно встречал применение QNX в наших военных конторах, очень уж наши >вояки эту операционку любили. В частности, системы по отслеживанию запусков ракет >со всех космодромов (Плисецк, Байконур и т.д.) обслуживались системами, на борту >которых стоял QNX. А Вы откуда знаете? Гражданин пройдемте!
	Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	20. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"
	Сообщение от lesik_1971 on 05-Май-08, 18:06
	Чекистские руки думаю до меня вряд ли дотянутся :-) Не такой уж я ценный кадр, чтобы из-за меня они в Европу протянулись :-) Я ж не Литвиненко :-)
	Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	18. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"
	Сообщение от Аноним (??) on 05-Май-08, 17:44
	Не знаю - я там когда последний раз был там стояли ещё супера ламповые :)
	Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	19. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"
	Сообщение от lesik_1971 on 05-Май-08, 18:04
	>Не знаю - я там когда последний раз был там стояли ещё >супера ламповые :) Данные на 2001 год. В системе (военпредовской или, как ее еще называли, общемашевской) работал с 1995 года. Тогда же и познакомился с QNX. Эта операционка тогда (в 1995-м) использовалась на AT машинках. Затем пошли микроконтроллеры, наши вояки особенно полюбили от Texas Instrument. Хотя я военной тематикой сам лично не занимался (бог миловал, мы разрабатывали системы управления нефтеперерабатывающими заводами), но ребята работали с нами в одном коллективе, если так можно сказать.
	Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	40. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"
	Сообщение от 007 (??) on 06-Май-08, 15:41
	>бог миловал, мы разрабатывали системы управления  нефтеперерабатывающими заводами КТИВТ, Академгородок - Новосибирск?
	Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	46. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"
	Сообщение от lesik1971 on 06-Май-08, 21:18
	Харьков, Украина, НИИРИ. Заводы под Буденовском, В Кабардино-Балкарии, Таджикистане. Где-то был еще и под Самарой. А Сейчас и под Питером ставили, как мне известно.
	Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	29. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"
	Сообщение от DEnis on 06-Май-08, 06:34
	Странно. А вот технику которую собирают внуть корабликов - для нее чел руками на асме пишет, обрезанную и узкоспециализированную, но все же ОС.
	Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	48. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"
	Сообщение от ф5и on 06-Май-08, 21:56
	на корабликах очень много техники разной. что-то на асме, что-то на qnx легко может быть. есть и на отечественных sparc
	Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

21. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"

Сообщение от dRiZd on 05-Май-08, 18:59

Сам работал с гробом под названием "Багет" у которого была на борту QNX4. Софт достойный, а железо шлак.

Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

22. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"

Сообщение от Yantux on 05-Май-08, 20:12

Написали, что прошли сертификацию по DO-178B, однако не написали уровень (A,B,C,E). Мой любимы вопрос: что будет, если модуль посчитает деление на ноль. Этот тест они  прогоняли?

Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	23. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"
	Сообщение от Heckfy (ok) on 05-Май-08, 21:05
	Так это в районе Красного моря лет десять назад вражеские летаки уже проверили - перезагружается ОС. :)
	Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	27. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"
	Сообщение от marten (??) on 06-Май-08, 03:50
	не Красного, а Мертвого, там высота отрицательная по сравнению с уровнем моря
	Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	31. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"
	Сообщение от Том _Сойер on 06-Май-08, 09:37
	не Красного, а Мертвого, и не на ноль, а на отрицательное значение, и не перегружается ОС, а самолет переворачивался вверх ногами :)
	Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	43. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"
	Сообщение от anonymous (??) on 06-Май-08, 18:00
	и не переворачивался, а летел задом наперед
	Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	51. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"
	Сообщение от Аноним (??) on 07-Май-08, 21:33
	Причём керосин не жрал - но вырабатывал и закачивал обратно в баки!
	Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	53. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"
	Сообщение от xD on 13-Май-08, 17:38
	>Причём керосин не жрал - но вырабатывал и закачивал обратно в баки! >Поздравляю http://bash.org.ru/quote/396584
	Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

24. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"

Сообщение от Аноним (??) on 05-Май-08, 21:08

> В настоящий момент времени в России пока нет опыта > применения систем на базе QNX в авиационных приложениях. Наглый и беспринципный гон! УМПО, стенды для испытания как раз авиационных газотурбинных двигателей полностью и целиком на QNX, ессно поверх куча своего софта. Причём уже лет пять-семь как...

Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

33. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"

Сообщение от spider (??) on 06-Май-08, 10:40

>Нда... Что говорит об одном - своё наши сделать не смогли. >Вот и будут сушки, миги и гражданский флот летать на двигателях с >QNX на борту. А вам не напоминает эта идея, историю с системой ГЛОНАСС?? Зачем же изобретать велосипед, если можно его подогнать под свои требования?

Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	39. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"
	Сообщение от qqqq on 06-Май-08, 15:40
	>>Нда... Что говорит об одном - своё наши сделать не смогли. >>Вот и будут сушки, миги и гражданский флот летать на двигателях с >>QNX на борту. > >А вам не напоминает эта идея, историю с системой ГЛОНАСС?? >Зачем же изобретать велосипед, если можно его подогнать под свои требования? ну давайте самолёты тоже перестанем делать. США и Европейцы же строят свои F и миражи. Что велосипед изобретать :)))
	Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

	52. "Опыт внедрения QNX в бортовые авиационные системы управления"
	Сообщение от ART on 12-Май-08, 08:15
	>>>Нда... Что говорит об одном - своё наши сделать не смогли. >>>Вот и будут сушки, миги и гражданский флот летать на двигателях с >>>QNX на борту. >> >>А вам не напоминает эта идея, историю с системой ГЛОНАСС?? >>Зачем же изобретать велосипед, если можно его подогнать под свои требования? > >ну давайте самолёты тоже перестанем делать. США и Европейцы же строят свои >F и миражи. Что велосипед изобретать :))) Чушь не порите. В самолетостроение у нас построена хорошая научная база, накоплен опыт. А создании ОС???
	Высказать мнение | Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

Архив | Удалить	Индекс форумов | Темы | Пред. тема | След. тема
Оцените тред (1=ужас, 5=супер)? [ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 ] [Рекомендовать для помещения в FAQ]