> а он не пробовал вместо низкосортной фантастики читать книжки про инженерные науки?

FYI в sci-fi примерно 90% - вполне себе реализуемо. А инженеров он себе таки нанять в состоянии. По продуктам видно что там норм инженеры, технологии вполне на уровне. И в целом сильно менее позорно чем у воон тех.

А традиционные автогиганты - полные позорники в айти и цифровых технологиях. Ну и электромобилях вот по наследству. Это лезет везде, по всей площади. От стековерфлоу в тойотах до беспллезных карт в набортных компьютерах. Эти господа просто не принадлежат этой эпохе. Их время заканчивается. Они все сильнее теряют пульс рынка.

> А, не, не пробовал. А инженеров, еще на этапе прое...не было никакого проекта,
> одно буйное фантазирование - пытавшихся объяснить этому самовлюбленному
> павлину, что нет, невозможно построить такое - в принципе - прост уволили.

И правильно сделали! There's no such word as impossible - its just a matter of figuring out "how". (c) создатель летающего скейтборда, таки, инженер Lexus. Но, видимо, он там в меньшинстве, на его горе.

> да, на денежки налогоплательщиков - неплохо гульнул.

Ващет хомяки занесли лямы палке совершенно добровольно. И на ее условия согласились - тоже. "Dumb f...s!" (с) немного другая личность - про тех же самых.